Механика | 4 июня 2006
Для «Мерседесов» производители шин разрабатывают специальные покрышки: чтобы все было на уровне. Но специалисты немецкого автоклуба ADAC выяснили: ширпотреб может оказаться лучше товара с меткой «оригинальный продукт». В рейтинге летних покрышек размером 14 и 17 дюймов лидерами по соотношению «цена качество» стали изделия корейских фирм.
Немецкий автомобильный клуб ADAC провел тесты шин с летним рисунком протектора. Для испытаний специалисты отобрали 35 покрышек размерностью 185/60R14 с индексом H (для эксплуатации на скорости до 210 км/ч) и 225/45R17 с индексом скорости W/Y эти шины позволяют ездить на скоростях до 300 км/ч.Впервые автоклуб провел тест шин, разработанных специально для определенной модели автомобиля. В 17-дюймовые покрышки Michelin Pilot Sport MO и Bridgestone Potenza RE050 MO «обувают» на конвейере Mercedes-Benz C-класса, на что указывают буквы MO (Mercedes Originalteil) в их названии.
Результаты испытаний разочаровали экспертов: «конвейерные» шины оказались даже хуже «ширпотребных».«Оригинальные» покрышки Bridgestone не рекомендуют использовать вообще, хотя в общем рейтинге шин 17-го размера их массовый вариант наравне с Pirelli Pzero Nero признан лучшим. В этом случае, считают эксперты, производители пожертвовали безопасностью и ушами окружающих ради скорости и комфорта: и «Мишлен», и «Бриджстоун» демонстрируют отличные показатели на сухом асфальте, но ненадежны на мокром покрытии и шумны. У Michelin результат чуть лучше: его в ADAC рекомендуют к покупке с оговорками. Обе покрышки, надо заметить, самые дорогие из всех 17-дюймовых, участвовавших в тесте.
Результатами испытаний остальных резиновых изделий немецкие эксперты остались довольны: большая часть из них попала в категорию «рекомендуемых».Лидерами среди производителей стали Pirelli и Bridgestone только шины этих компаний названы «особо рекомендуемыми» в рейтингах покрышек обеих размерностей. Хорошим соотношением «цена качество» отличаются покрышки корейских производителей Kumho и Hankook.
Источник: Gazeta.ru